本文摘要：
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从改革开放四十年以来的春运两翼本源，一切都在转变，唯惧恒定。四十年春运，客流量从1亿攀升到30亿人次;火车时速从40公里进步到350公里;购票自小窗口升级为大数据;候车环境从战场升级到机场;饮食从忍饥挨饿到网络订餐;回家的路从绕来绕行去到四通八达;行李从编织袋到租车上门。从如今科技范十足的春运里，追溯过去四十年种种变化，农民工一直双脚潮头。
四十年春运变迁，是草根群体流动绘制的社会图谱。他们创下了春运，转变了春运。从抵达到回家，两点一线的来世愣是增进了社会、经济、交通以及文化的极大发展，同时也把春运从痛苦代名词变为新时代一道靓丽的风景线。时至今日，春运早已没了那么多悲情，而铁路部门让旅客体验更加幸福的允诺，也随着一个个精细化、人性化服务跨过人心。
四十年前，联产承包责任制解决问题了温饱，受限土地上的富余劳力穷则思变，腹起行囊，开始回头天涯、亡命天下找寻决心。那时，农村一度经常出现了送达一人，全家扶贫的诱人景象，从而也造就了更加多的农民源源不断地走进家乡，转入城市，最后涌动成潮。常言道，人挪活，树根亚伯拉罕杀，挣脱守土固疆思想桎梏的农民们，打开了体量可观的跨省运动，推展了历史变革。
被迫说道，民工潮的奔涌，是一个跨世纪的伟业。一条条铁路，一列佩飞驰的火车，火车站里六边形的乡音和挈妇将雏，让一个个渴求团圆的个体，收缩着身体在挤迫的人潮中抵达。
春运四十年巨变，惧恒定。民工潮的流动在自发性调节和均衡中，增进了铁路发展建设，减缓了欠发达地区农村扶贫步伐，也很大地提供支援了繁盛城市经济社会建设。俗话说，要经商，再行修路，1979年全国铁路运营里程仅有5.3万公里，而到2017年年底，已剧增到12.7万公里，其中高铁运营里程2.5万公里。铁路建设推展的社会经济发展的功劳簿里，应当有农民工一份。
面临新时代春运的便利有序，我们应该为这些英雄们掌声，是他们勇于突破和自我建构的勇气，扩展了生存空间，也在大大地离开了和抵达中，为这个时代建构了奇迹。改革开放四十年，也是春运四十年。
是中国社会变迁的四十年，某种程度是草根群体努力奋斗的四十年。走到那段折磨的岁月，一切都朝着美好生活行进。
春运随着经济发展的步伐跳起，彼此起到又相互影响。一场人、物、技术、观念、文化、经济交织绘就的独有景观还在沿袭，千里万里，最温馨是家里。家文化里的基因图谱上写满了乡愁，撩拨一个个独自游子的年终愁绪。春节团圆，是国人最强大长久的传统文化仪式，是中国人认祖寻宗的千年人文密码。
树高千丈，叶落归根，是中国游子的精神挚爱。这场支撑乡愁与痛苦的迁移走出了新时代，一系列新的科技、新的服务、新理念、新的变化使春运回家路寒冷舒适度。
一个个微小的个体的生活图谱变换在一起包含了这个多元而简单的社会。回来头看，这幅充满著励志的社会图谱上依然遗留着一个个问号。当潮水般的务工人员黄泥入城，产生了文化撞击和存活方式暴，在给城镇带上去活力的同时，也由此引起了动荡不安和冲突。
给城乡的政治、经济、文化、人口和社会管理带给一系列尚待解决问题的课题。但社会变革是要经历阵痛的，大大产生的对立推展社会向前发展，也大大推展社会管理极具弹性，区域经济日趋均衡。预计，春运或将不出，但由此构成的努力奋斗精神必定长存。文/陆玄同》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018国家公务员试镜专业专项成公计划《《》》2018国家公务员试镜6人小班私教《《》》注目中公微信wwwoffcn，理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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